Seit Jahresanfang sind Hunderte Züge der S-Bahn-Linie 1 Meißen-Triebischtal – Schöna ausgefallen. Im Januar waren es laut Verkehrsverbund Ostsachsen (VVO) 243 Züge, die teilweise oder ganz ausfielen. Im Februar waren es 245 Züge (Stand: 23. Februar). "Das entspricht etwa drei bis vier Prozent aller angebotenen Fahrten", sagte der Sprecher des VVO, Christian Schlemper.

Vandalismus und Bauarbeiten führten zu Verspätungen

Die Ausfälle hätten an "einer höheren Anzahl von Infrastrukturstörungen" gelegen und vereinzelt auch an "großen Vandalismusstörungen, die direkten Einfluss auf die Betriebsqualität" hatten. Weil Unbekannte am 13. Februar einen Fahrkartenautomaten Dresden-Strehlen sprengten, musste die Bundespolizei die S-Bahnstrecke mehrere Stunden lang sperren.

"Ebenso wirkten sich reguläre Bauarbeiten negativ auf den Betrieb aus, sodass das Eisenbahnunternehmen unverschuldet Verspätungsminuten sammelte", so Schlemper. In der Folge habe es Teilausfälle in Meißen oder Schöna gegeben, "um Verspätungen abzubauen, damit der Betrieb im Tagesverlauf wieder stabilisiert wird". Heißt: Die S-Bahnen fuhren verkürzt und nicht bis an die Endhaltestellen.

Probleme bei der digitalen Kommunikation

Berufspendler kritisierten im Gespräch mit MDR SACHSEN auch, dass sie nicht rechtzeitig oder falsche Informationen zu Zugproblemen fanden. Beispielsweise seien die Ausfälle falsch oder zu spät in der VVO-App, im DB-Navigator und an den Anzeigetafeln an den Gleisen erschienen.

Weil das aber ein konzernweites Problem ist, ist für das regionale Bediengebiet des VVO keine einfache und schnelle Problembeseitigung möglich

Christian SchlemperSprecher des VVO

"Das ist zum Teil ein Schnittstellenproblem und betrifft die digitale Kommunikation zwischen dem Eisenbahnverkehrsunternehmen und der DB-Infrastruktursparte DB InfraGO/Station&Service sowie der richtigen und schnellen Störungsmeldung des DB Navigators", sagte Schlemper. Der VVO stehe dazu im Austausch mit DB Regio Südost. "Weil das aber ein konzernweites Problem ist, ist für das regionale Bediengebiet des VVO keine einfache und schnelle Problembeseitigung möglich."

MDR (lam/kk)

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