Der Abriss der Dresdner Carolabrücke hat weniger gekostet als erwartet. Das geht aus Antworten auf mehrere Anfragen des Fraktionsvorsitzenden der Linken im Stadtrat, André Schollbach, hervor.

Demnach betrugen die Kosten 29,5 Millionen Euro und damit 2,5 Millionen Euro weniger als zunächst angenommen. Im vergangenen September, kurz vor Abschluss der Arbeiten, sei die Stadtverwaltung noch von insgesamt 32 Millionen Euro ausgegangen.

Kostenrückgang bei begleitenden Maßnahmen

Günstiger fielen laut Angaben vor allem die begleitenden Maßnahmen aus, zu denen Feststellungen zum Bauzustand und geänderte Verkehrsführungen gehörten. Die würden um zwei Millionen Euro weniger zu Buche schlagen.

Die Kosten bei den beiden nicht direkt vom Einsturz betroffenen Brückenzügen reduzierten sich leicht um 500.000 Euro auf 20,5 Millionen. Für die Beseitigung des eingestürzten Teils musste die Stadt sechs Millionen zahlen. Trotz des leichten Rückgangs mahnt Linken-Politiker Schollbach an, die Kosten auch für den Neubau im Blick zu haben.

Insgesamt 30.000 Tonnen Beton bei Abriss bewegt

Die Carolabrücke war in der Nacht zum 11. September 2024 teilweise eingestürzt. Der Abriss dauerte etwa ein Jahr. Insgesamt 30.000 Tonnen Beton, 2.000 Tonnen Stahl und mehr als 25.000 Tonnen Wasserbausteine wurden dabei bewegt. Derzeit läuft die Planung des Neubaus. Vier Planungsbüros erarbeiten Entwürfe, die sie bis Mitte Mai vorlegen sollen. Die neue Brücke soll laut Plänen der Stadt im Jahr 2031 fertiggestellt werden.

MDR (phb)/dpa

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